亚菁车讯

近日，工信部机动车申报信息里，大众速腾(参数|询价)L HEV版本的实车申报资料正式曝光。这款新车大体沿用燃油版本的外观框架，增设混动车型专属铭牌，整套动力配置换成1.5L油电混动总成。 外观方面，速腾L HEV大体对齐燃油版的整体造型，前中网以及车尾显眼位置都布置HEV专属徽章，还换装一套造型不一样的轮毂。车身参数上，整车三围达到4812/1835/1479毫米，轴距给到2731毫米。对比燃油版本，该车车身宽度拓宽22毫米，车身高度也抬高7毫米...

8月1日，一汽-大众大众品牌面向全系燃油车及PHEV车型的新购车主推出“全系双终身质保”权益，成为行业首家全系、全周期覆盖整车和原装备件终身质保的品牌。此举打破了业内普遍实行的整车“3年/10万公里”、零件1年质保的惯例，有效化解了核心部件后期维修成本高的现实难题，让用户用车既省钱又省心，为汽车服务树立全新标杆。 全系全周期 质保零焦虑 此次“全系双终身质保”延续了一汽-大众燃油SUV车型双终身质保的权益，把权益拓展到燃油轿车及PHEV领域，实...

当一家年销量仍接近900万辆、拥有十余个品牌和百余座工厂的汽车集团，开始同时讨论削减车型、压缩产能、调整工厂分工、出售非核心资产以及减少数以万计的岗位，这通常已经不再是一次普通的成本优化。 大众集团正在经历的，正是这样一场系统性调整。 2026年上半年，大众集团销售收入为1,581亿欧元，基本与去年同期持平，但营业利润同比下降11.6%至59亿欧元，营业利润率也从去年同期的4.2%降至3.8%。第二季度营业利润约35亿欧元，同比下降9.5%，利润率仅4.2...

[车讯 海外谍照] 大众ID.3(参数|询价)在今年4月正式完成中期改款并更名为ID.3 Neo，近日曝光了一组疑似其高性能版车型的测试谍照。考虑到此前大众已经为ID.Polo高性能版重启了GTI标识，预计新车发布后有望同样使用GTI标识，而不再使用GTX。据悉，新车预计会在今年晚些时候正式发布。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 来看谍照，新车整体与大众ID.3 N...

[车讯 资讯] 日前，我们在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十一批）看到了大众ID.ERA 5S(参数|询价)，这款插混车型搭载19.1kWh电池包，WLTC纯电续航120km。新车定位为一款中型插混轿车，搭载1.5L插混系统，综合续航超2000km，亏电油耗2.82L/100km，配备行云智能辅助驾驶系统。 外观方面，大众ID.ERA 5S采用分体式大灯组，车头贯穿式日行灯与发光式LOGO相连，前大灯与前包围融为一体。 车身尺...