纯电家轿“亲民新选择”来了?长安启源A05L申报完成,提供激光雷达智驾方案

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我还记得长安启源A05(参数|询价)上市的时候,它的尺寸、续航配合上亲民的价格,反正当时我就认为它一定会取得不错的销量表现;如今长安启源A05L已正式完成申报,新车整体设计更偏向A07,车型后续加上了“L”或许是想与A05形成区别,未来A05也或将更新。 根据申报图来看,长安启源A05L车头采用家族化的设计语言,整体线条更加圆润,包围上方搭配贯穿整个车头的LED灯带,有效拉伸车头宽度;分体灯组与包围两侧风道融为一体,大尺寸封闭前脸更显厚重,引擎盖上方...

从产品到体系,吉利为何此时推出16合1智能电驱?

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7月16日,吉利汽车(00175.HK)发布新一代“雷霆16合1智能电驱”,并宣布将率先搭载于吉利银河TT车型。相比一场新品发布,这场发布会更像是吉利围绕三电核心技术的一次集中展示,也折射出自主品牌正将竞争焦点进一步延伸至电驱系统这一底层能力。 据了解,此次发布的电驱系统采用16合1深度集成方案,将电机、电控、减速器以及整车控制、热管理等多个硬件和软件功能集成于同一系统,官方公布综合效率达到93.8%,并配合800V高压平台及AI能量管理算法,以提升整车能...

断臂瘦身,长安跳出价格混战

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2026年上半年的中国汽车市场,寒意刺骨。 乘联分会数据显示,上半年国内狭义乘用车累计零售870.1万辆,同比下滑20.2%。中汽协数据同样显示,上半年汽车销量1501.7万辆,同比下降4.1%。大盘骤冷之下,新能源渗透率却从1月的39%攀升至6月的63%,连续三个月站稳60%以上——行业正经历“冰火两重天”的结构性裂变。 就在这种“冰与火”的夹缝中,长安汽车交出了一份颇具矛盾色彩的中考答卷:上半年累计交付119.56万辆,其中新能源45.6万辆,同比增长...

旗舰中的旗舰!奥迪Q9霍希插混版谍照 将于7月正式发布

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[车讯 海外谍照] 日前,奥迪Q9霍希插混版谍照曝光,作为奥迪品牌新的旗舰级SUV,该车型未来将与宝马X7、奔驰GLS同场竞技,新车将在7月正式发布。 友情提示:如果您有新车谍照/新车爆料,请点击编辑头像(仅限App)私信给我们。 此前,我们已经曝光了奥迪Q9的燃油版车型,除了燃油版之外,应对欧洲市场需求,新车还推出了插混版本。从外观来看,插混版本与燃油版本没有太大区别,霍希版有着专属的外观,其前格栅为竖置多辐设计,...

阿维塔07第十万辆车新加坡交付,车主为诺奖得主

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盖世汽车讯  近日,阿维塔科技在新加坡门店完成交付仪式,诺贝尔物理学奖得主、石墨烯发现者康斯坦丁·诺沃肖洛夫正式成为阿维塔07第10万名车主。此次高端海外用户落地,是阿维塔产品获得全球顶尖圈层认可的又一实例,也直观体现国产高端智能电动车的出海认可度持续提升。 据诺沃肖洛夫本人介绍,其首次接触阿维塔车型是在今年5月重庆之行期间,车辆的外观设计、座舱布局及智能交互体验,是其选择购入的核心原因。这也是他首款购入的中国品牌汽车,其公开评价,印证了国产新能...

10万预算,谁家音响最“豪”横?

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曾经,车载音响是一道泾渭分明的阶级标签。 想要一套不露怯的听音体验,门槛是五六十万。丹拿、BOSE、柏林之声这些名字,和真皮座椅、空气悬架一样,被牢牢焊在豪华车的配置单上,作为“高溢价”的合理注脚。 大家不是不向往,而是够不着。 但技术平权这件事,一旦启动就不会回头。 如今,20万级市场已经跑出了不少音质能叫板传统豪强的选手。 那么,压到10万级这个最主流的购车预算区间呢? 这里还有讨论音响的余地吗? 我们也为大家盘点了一下,目前5万到15万...

从机械到数字,智己LS9 Hyper用“新三大件”重新定义旗舰

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7月16日,智己LS9 Hyper正式上市。权益价34.98万元,同时智己LS9全系权益价31.98万元起。如果只看价格,这不过又是一款进入30万级市场的旗舰SUV。但真正值得关注的,是智己宣布LS9全系标配线控转向——这项此前只出现在百万级车型上的技术,被直接拉到了30万价位。 线控转向:大车不再像大车 7月1日,由上汽牵头制定的线控转向国家标准正式实施。仅仅15天后,智己LS9 Hyper就成为新国标下首款全系标配线控转向的量产车。这个时间...

新增无麦K歌功能 别克至境E7推送OTA V2.0.2

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[车讯 资讯] 日前,别克至境E7(参数|询价)正式推送OTA V2.0.2版本升级,此次升级最大更新为新增车载无麦K歌功能,车主可通过车机/手机端预约升级,升级时长约32分钟。 今年6月别克至境E7还通过OTA V2.0.1版本升级将预瞄式RTD连续阻尼可变底盘状态可视化界面细节优化,并获得C-ICAP智能座舱5星+评价(92.29分)。 作为回顾,至境E7共有3款车型在售,指导价区间为...

舱驾融合全面落地 哈曼引领智能座舱迈向体验新阶段

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汽车正从硬件驱动转向软件定义、体验驱动,竞争优势正从硬件本身转向智能化、座舱体验和软件持续升级能力。对此,汽车科技领域的知名企业、三星电子旗下全资子公司哈曼给出了自己的答案——通过舱驾融合全面落地、车载显示技术持续突破,让智能座舱从硬件参数的内卷转向用户体验与场景价值的深层竞争。 哈曼持续打造新一代的驾乘体验 Ready系列产品是哈曼推出的覆盖车载通信、舱内感知、车载显示等智能座舱各个维度的模块化协同化的系列产品,哈曼国际总裁兼首席执行官苏...

问界M9刚卖回销量第一,赛力斯半年财报怎么还亏了?

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前几天,问界刚拿了个挺有分量的第一。 2026年6月,问界M9卖了10070辆,重新登上国内大型SUV销量榜首。 注意,是大型SUV。不是十几万元的家用车,也不是靠优惠冲量的入门车型,而是一台售价接近50万元、往上还能卖得更贵的旗舰SUV。 这个成绩放在以前,新闻稿基本已经写好了:中国品牌高端突破,豪华市场格局重塑,再配上一张红底大字海报,气氛差不多就到位了。 而且你还真不能说人家吹。 一台这么贵、这么大的车,一个月卖过一万辆,本身就很有...